8月2日，重庆飞虎队展览馆，龙启明老人（右一）正拿着当年飞虎队的军装讲述文物背后的故事。

　　8月2日，5件二战时期美国飞虎队相关的文物送抵“重庆飞虎队展览馆”收藏，其中包括有“飞虎将军”之称、曾在第二次世界大战时在中国作战的美国志愿航空队的指挥官陈纳德用过的“烟灰缸”和一副军用餐具。如今居住在大渡口区90岁的龙启明作为当年的飞虎队成员之一，也来到现场讲解了文物背后的故事，回忆了他在飞虎队的峥嵘岁月。

　　飞虎队文物

　　坐飞机从华盛顿抵渝

　　记者来到位于渝中区李子坝附近的“重庆飞虎队展览馆”，一位精神矍铄的白发老翁早早就来到馆内等候。老翁叫龙启明，90岁了，他是当年的飞虎队队员之一。

　　这批7月4日就从美国华盛顿起飞的文物，经转杭州，前日才到达重庆。8月2日下午，这批文物在展览馆里开封。“重庆飞虎队展览馆”常务副馆长代庆标告诉记者，这批文物是陈纳德将军的遗孀陈香梅女士捐赠，由杭州“陈香梅事迹陈列馆”的陈云生接受后转寄重庆。

　　在工作人员的协助下，龙启明亲自打开厚厚的邮寄包装。记者在最上层的捐赠清单上看到总共有6件物品，其中5件为二战时期美国飞虎队相关文物，还有一件为法国赠送给陈香梅女士的铭牌。

　　9旬飞虎队队员

　　现场讲解5件文物

　　代庆标向记者介绍称，一个彩华唐陶瓷的碟子和军用餐具是陈纳德将军亲自使用过的。碟子是当时云南的地方官员送给陈纳德将军的，他非常喜欢一直随身带着当烟灰缸使用；他告诉记者，物品中还有一个军用金属饭盒和不锈钢刀叉勺的成套军用餐具也是陈纳德使用的。

　　“陈纳德将军是个‘大烟鬼’，他特别喜欢抽雪茄。”90岁的龙启明现场爆料，他还一一展示讲解了其他3件文物。他举着一套陈旧但保存完好的军装，慢慢悠悠地说：“这就是当时美国空军志愿队驻中缅印的服装，这个插着翅膀的‘飞虎’表示就是队伍的标志。”

　　“这面印有CBI的锦旗是重庆当时作为战略要地的印证，3个字母分别是中国、缅甸和印度的英文缩写。”龙启明回忆打击日本侵略军的日子，脸上不由流露出自豪的神情，他还向记者展示了一个美军的军用水壶。

　　回忆当年飞驼峰航线

　　丢失500多架飞机

　　重庆飞虎队展览馆的展示墙上有龙启明年轻时候的照片和简介。他是广东人，1923年生于香港。他18岁时辍学参军，19岁时考取中国航空委员会招收的留美空军学员。1943年3月他回国投入战斗，在驼峰航线飞行了2000多小时。1944年，龙启明等6人被挑选进入由陈纳德将军率领的美国第14航空队，正式成为“飞虎队”轰炸机的飞机员。

　　龙启明告诉记者，“飞虎队”就是中国美国空军志愿队，1943年后更名为“美国第14航空队”，直至1945年抗战胜利。龙启明回忆当年飞跃世界上最危险的航线驼峰航线时，由于没有战斗机护航，日本军机亡命截击，造成的威胁很大。有段时间飞虎队天天掉飞机或是被击落，飞虎队飞驼峰航线那几年丢失了五百多架飞机。

　　龙启明说他当时驾驶的B-25中型轰炸机装12颗炸弹，可以俯冲飞行，续航1000公里，当时是美国最先进的轰炸机。他执行的第一个轰炸任务是缅甸腊戍的日军后勤供应基地。那时很多时候需要连续要飞几天，为躲避日机和高炮，他和两名战友驾驶着运输机，白天不敢飞，只能夜航。1944年12月份，他和战友驾驶的运输机在路过缅甸腊戍时经常性地遭遇日军基地高射炮火，险象环生。

　　这次战斗结束后，他与同机战友拥抱欢呼庆祝胜利后，一查看飞机状况才发现，轰炸机几乎没有剩油，飞机屁股上有14个高射炮的弹孔，发动机、机翼和油箱幸好没被击中！

　　“我如今是中国大陆最后一名飞虎队员，今天看到这些文物，就想起了那些炮火连天的峥嵘岁月，更想念那些并肩战斗的战友。”龙启明说1945年10月他离开了“飞虎队”，成为中国民航的飞行员。1949年，他参加了“两航起义”，1952年后，他结束了7600小时的飞行。同年，调入到重钢公司负责轨钢计划，在重钢工作直到1980年从销售处退休。

　　8月2日，重庆市政府办公厅、重庆国际文艺交流中心文艺交流部工作人员杨玺也来到现场。他表示，重庆是陈纳德将军工作和生活过的地方，在那段历史中有重要意义，这次文物捐献丰富了我市的二战文物史料，体现了中美两国人民良好情谊。